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西藏新疆自驾万里行游记(连载)_旅游休闲_论坛_天涯 …

来源:未知作者:admin发布时间:2019-04-14 12:49

 西藏新疆自驾万里行游记   生命的意义在于人的一生会有许多梦想,不同阶段还有不同阶段的梦想,而通过努力一次次梦想成真,则是漫漫人生旅途中最幸福的事。   “读万卷书不如行万里路”。我想,这句古训怕不是对弱冠之年的人而言,倒更像是对知命之年、花甲之年的人说的,它是在告知,在获取知识、丰富哲理、增进理性和提高情趣方面,还有许许多多知识在书外。   如此一番道白,大约也明了我想说的。我今年62岁,按年龄划分应算是开始步入晚年,虽然说一个阶段过一个阶段的日子,但自己不想活在太多的遗憾里,退休前后这些年,我有不少计划和设想,就是总想填补一点什么、完善一点什么,做一点过去在工作岗位上想做而做不了的事,而列在首位的就是想挑战一下自己,由自己驾驶方向盘,自驾游去西藏、新疆,在世界的屋脊,在中国的大西北跑上一大圈,亲身体验那里的人文、那里的地理、那里的风情,以追寻和增添更多生命中理性和情趣的东西,当然,也想为丰富人生添上一笔只当自己看重的浓墨重彩。   好像机会总是垂青有准备的人。朋友圈里也有知道我和夫人心心念念想自驾游去西藏、新疆的,且在有的放矢地寻找结伴而行的人。今年5月,有朋友告知他姐夫已有两次自驾游进藏经历,正准备第三次也是最后一次进藏,问我们是否想加入。   这当然是求之不得的好事,因为直接经验和间接经验之间还是存着质一样的不同,两次进藏的经验实在不可多得,对这么可遇而不可求的机会如不随行简直愚不可及。迅速表态:“加入”。   成行的日子定在9月9日,从南京长江隧道出口处集合出发,共4辆车、16人。指挥长就是朋友的姐夫,副指挥长是已有一次进藏且经验丰富独到的资深旅友。本次自驾游目的地真的如我所愿,即在中国的大西北画了一个大圈,全程约一万五千公里,其中包含艰险之地:“G318公路”、“珠峰大本营”、“阿里高原无人区”、“和田高原无人区”。      去“世界屋脊”不是闹着玩的,不是凭一时激情,那一带的艰难早有所闻,之前做功课更是了解的不少。不打无准备之仗,准备工作从以下这些入手(列出供有兴趣的网友参考):   1、 注重锻炼身体,每天步行不少于1万步;   2、 爱车送4S店保养和检查;   3、 办理高速公路ECT卡(节省途中用时);   4、 办理中石油、中石化加油卡(节省途中用时和保证油品);   5、 办理边防证,并备好身份证、驾驶证、行车证;   6、 网购和调试车载制氧机;   7、 网购车载充气泵;   8、 药箱(以高原用药为主,增加姜汁红糖、葡萄糖)   9、 网购红景天切片(比胶囊好),并在行前半个月开始服饮;   10、衣(夏、秋、冬三季)物等生活用品;   11、开车防瞌睡饮用品,如咖啡、口香糖、清凉贴片、西洋参、零食等;   12、手机、照相机、移动硬盘,以及现金、银行卡;   13、车盒子里备足1元纸币,乡村或景点上厕所用(每人每次1至2元,藏区不用硬币);   14、一把工兵铲(我未备,在路况很差的地方,底盘被刮蹭出多道深深的划痕)、一把大雨伞(女士野外方便用,大西北的野外一望无际别指望有厕所等着你);   15、另:指挥长给每辆车配了一台无线对讲机,还备有汽车电瓶点火搭线(日后证明非常实用)。   ( 未 完 待 续 )(接10月12日续)  万里之行第一天:9月9日真是个好日子,指挥长挺会选日子,不光天气选的好,还谐音“久久”,听了就舒坦。想想国家庆典、企业开张、家庭办喜事不都要择日举行吗?何况我们这带有危险性的、出征性的活动呢。人都好图个吉利,我们自然也不例外。    图(2):2017藏疆自驾游万里行集合出发地点——南京长江隧道收费站    图(3):16人分别有10个家庭产生,出发前集合地出现子女送父母、老公送爱妻情景。呵呵,小场面,大幸福。涉个人隐私,就有选择的发1张吧。  按原定时间7:30分准时出发了,差不多2个月的备战,等来的不就这一刻,按说这个年龄的人不太会过多喜形于色,但看得出来,大家还是有点小激动。  4辆车,奔走在高速公路的车流中很容易走散,为便于队形整合,指挥长为1号车,副指挥长为4号车,我是初来乍到,属受保护甄别对象夹中间,编为3号车。2号车是位长的富态喜庆的老同志,估计也是受保护走中间,不让走丢了。  组织者可谓用心良苦,真是谢谢了。  在朋友为我们壮行的酒宴上才知道,此次自驾游万里行目标很明确,重点就是西藏、新疆,其他地方嘛,最好一掠而过“穿越”才好,可惜又不能。这些过路之地大家过去在工作岗位上都曾不止一次去过,所以恨不得跳越过去。为了给藏疆多留些空间,指挥长明确要求来回的路上将是大跨度、不停留奔行,要求每辆车有两名驾驶员,人息车不息,轮换了开,每天1千公里。第一站落脚城市定在湖北恩施(相距南京1061公里)。  说实话,我从未一天开过这么长、这么长的路,虽有点儿发怵,但更多的是享受挑战和刺激。还有,一开始,我有意隐瞒住一点情况,我夫人有驾照,但没上过高速,也没开过SUV7座,为安全起见和不影响队伍整体行进速度,我就没打算让夫人摸方向盘,也没打算说实情,我相信自己不会拖后腿。  车队撒了欢似的开出了南京。可刚进安徽境不久,我们的小激动象被泼了一盆冷水,前方在修路,高速公路上停满了大小车辆,而且这一堵竟然堵了一个半小时。    图(4):堵车的无奈总是开始于始料未及,接着烦躁焦虑,接着指爹骂娘,剩下的也只有无可奈何。  应了那句“计划没有变化快”,这么一堵不光要调整好心情,还要重新调整落脚地点。  就这么一路开开停停,当晚车到宜昌已是晚上8点半了。恩施多山路,还有1百多公里呢,天空开始飘起了雨花,指挥长决定当晚入住宜昌。  万里之行第一天给我留下的感受是“理想丰满,现实骨感”,这还才是第一天,这点遭遇应算是小小的不顺,未来的时间,未来的路途,风险和挑战主要在高原,在G318公路,在大本营,在沙漠戈壁,在一、二百公里不见人烟的无人区,从现在开始,在实现和享受美好愿望的同时,必须得有足够的思想和心理准备。    图(5):其实最美的风景一直在路上,自驾游真谛在于一路享受沿途地理风情。    图(6):宜昌应三峡大坝、葛洲坝成名成城,被誉“世界水电之都”。这是我们所住酒店门外夜景。   ( 未 完 待 续 )(接10月15日续)  雅安不敌重庆火锅:一夜风雨,早晨7点离开宜昌雨还时下时停,车队出城不久就融入大山。  都知道四川多山,其实连绵起伏的群山从湖北的宜昌、恩施就开始了。渝宜700多公里的高速公路就是在这群山之中逢山钻洞、遇水搭桥筑建起来的。    图(7):告别了宜昌城区就进入山区,这次出行对大山的崇拜才刚刚开始。    图(8):宜昌城里的雨差不多停了,电台说“渐止”,可大山里的雨没那么听话,噼里啪啦还下个不停。    图(9):山里的天气平时就怪,雨天就更不好说了。不过,雨停下来不下的时候云里雾里、云遮雾绕,你会被她迷住的。    图(10):开小车的在路上都不太喜欢见到大货车。可别忘了,一个地方的经济繁荣与否与它成正比。还是一如既往小心着它一点就是了。  我们3号车有心数了数,光是隧道就有59条,桥梁更是超过百座,其中最长的一条双向隧道记得竟有8公里长。在大山的肚子里跑来跑去长距离行车,想来擅长写幻想和神话故事的吴承恩也不会琢磨得出来。    图(11):看到大山之中运输这么繁忙,国家巨大的投入真是值了。    图(12):象这样的大桥在渝宜高速公路上数也数不过来。    图(13):大山深处的云雾象高原哈达一样洁白,象戈壁少女白纱一样秀美。  走在这条高速公路上,只能用极为震憾来形容。一方面,让我们对改革开放有了更深切的感悟,“发展是硬道理”,国家如果没有巨大的经济实力作支撑,仅是这样一条宜昌至重庆不到800公里的线路,又是高速铁路,又是高速公路,上万亿的资金从哪里来?另一方面,衷心感谢十几万建设者们艰苦卓绝的劳动,沿线山高坡陡,河谷深邃,地质地形情况非常复杂,他们到底付出了怎样的知慧和辛劳,看看车外一闪而过的一座座大山、一道道深谷,真是无法想象,心中产生无限敬意。    图(14):渝宜线上,象这样隧道连着隧道,还有公路隧道挨着铁路隧道,不下四、五处。    图(15):这是行走在8400米长的隧道之中,可惜隧道名没记下来。    图(16):你见过这样的云天吗?车子开到这地方恨不得停下来。但这是万万不能的,记12分不算事,搞不好小命还能搭上。    图(17):虽然这里的地形地质情况异常复杂,但所建高速公路标准一点不比内地差。    图(18):象这样美丽漂亮的云山,今日一天所见远超一生所见。    图(19):这象一幅怎样的云山雾海,这该是画家最该来的地方。  按原计划今天应该是到四川的雅安,因昨天路堵没能抵达恩施而入住宜昌,这一调整不打紧,一部分同志冠冕堂皇提出第二站落脚重庆,理由是“出来玩,眼福和嘴福同样重要”。   重庆有什么好吃的?  其实问了最不该问的问题,当然是名闻遐迩的火锅啦。早就听说那又辣又麻、红的鲜亮的火锅,它让许多人为之倾倒,听说不少人从很远的地方专程来重庆,不为别的,就为了这一口。不料想一起参加万里行的16人里,居然有将近半数重庆火锅铁粉,包括我们疑似铁粉的指挥长。  明知重庆楼高车多,进去不易,出来更不易,而且去了重庆就不会再去曾经朝思暮想的雅安,但火锅的诱惑这算什么呢?怕辣的、不怕辣的便一起上重庆来了。    图(20):就要进入中国雾都、火炉重庆了,这是个历史文化名城,是个有故事的地方,不光火锅名气大。    图(21):重庆本来就山多山高,还多高楼,难怪柴油车也多。我们今晚的车子就停在这高楼下面的地下停车库。    图(22):看到重庆火锅了吧,你热它更热,街头指示老多老多多了去了。  到重庆已快19点,住下后来不及放行李赶紧找火锅店吧。哪知他们轻车熟路,过条马路拐个弯来到一条小巷里,眼前赫然出现一家建店近50年的火锅老店。  厉害了!果然重庆火锅铁粉。    图(23):不是为重庆而来,就是冲这家老火锅店而来,今晚我们会不会辣得死去活来,麻得翻江倒海!  我们分成“红”、“白”两桌,一桌辣的,一桌不辣。我不吃辣自然坐在“白”的这桌。不过,开席时,我还是好奇地拿根筷子到他们红得发亮的汤锅里沾了沾再尝了尝。尽管只是小接触,超级辛辣的刺激迅速传遍整个味蕾,辣得直哈气。我们有位平时能吃点辣的老兄,不甘示弱地加入他们,结果没一会儿,满脸通红、一脸泪水地挤进我们桌。    图(24):怎么看上去怎么不顺眼!这是“白桌”,不放辣油的。看来火锅不红算不得火锅,简直有点不伦不类。    图(25):这是“红桌”,放了辣油的,看的顺眼了。不过,辣得辣不得就看各人造化了。  看来吃辣的功夫自有天生的,也有后天炼就的,就好像除了天赋之外,还要多加平日磨炼,故不是每个人都能享乐其中。只是可惜了雅安的二郎山、夹金山,你们的美丽到底还是败在了重庆火锅手下。  夜幕下的山城——重庆  我喜欢这里的夜晚  喧嚣了一天  耳旁少了爬坡的轰鸣  眼前不再晃悠水泥墙的心烦  不再强迫自己身处柴油的烧烤里  夜晚的这里真好  好像站立哪儿都是高处  更别说长江、嘉陵江的两岸  开阔的前方对话起舒展  一天的疲惫都随微风释放  山城的夜晚自有另番自然  走不进北辰、南斗的视野  眼帘里尽留下满目温馨祥和  无数亮窗飘来的沸腾辣子香  围聚起肩头一份憧憬一份热爱  (这是我20多年前写的一首山城重庆和重庆火锅的诗,算是对渝城味都的重温)(接10月19日续)  好山好水川西南: 告别了昨晚的火锅,天亮该告别山城重庆了。下一站:凉山彝族自治州西昌,全程723公里。  火锅好吃车难行,加上老火锅店“巷子深”,尽管走得早,出城还是非常不易,好在大家心理早有准备,知道山城一直稳居“全国最堵城市”之列,也就不急不忙跟着车流慢慢向前挪动,走了一个半小时出的城。    图(27):我们离开重庆正赶上“上班潮”,前看、后看、左看、右看都是车。    图(28):看着眼前情景有些不忍,明知渝城是堵城,我们车队还来凑热闹,好在我们也算是来做贡献的。  西昌位于川西南,按照山脉分布和地形地貌的走势,这里的海拔比起宜昌、恩施要高出许多,最低已到1500米,最高达2300多米,它是四川盆地与云南北部高原的接壤之地。而重庆的平均海拔才400米。如此,我们的车队自然是朝着西南一路渐渐向上而去。    图(29):出了重庆往川西南,这样的村子在高速公路两旁比比皆是。    图(30):自古四川就是个“大粮仓”,山清水秀,四季如春,是最适合人居的地方。    图(31):那挂在山梁上的不是一道彩虹,是一条高速公路,让本来就美的景色又平添出一道风景。    图(32):这样雄伟的高架公路在川西南真是不少,不一会儿,我们的车队钻出隧道就要走上高悬半空的高架公路。说真的,开在上面有点胆战心惊。  全是山路不好走,加上路堵,我们车队走了11个小时才到西昌城区。  来了发现这地方真是不错,因川西南属于热带高原季风气候区,境内原始森林遮天蔽日,四川省的第二大淡水湖邛海就在这里。邛海的四周青山环抱,山光云影,一碧千顷的水质清澈透明。还有,西昌城素有小"春城"之称, 2010年被评为“国家森林城市”,还被评为“中国最值得去的十座小城市”之一。  除此之外,西昌还是个多民族聚居区,小小地方居然有多达17个民族。那么多不同民族族群的人居住在一起说明什么?说明这里的人们民风纯朴,包容性特别好。凉山西昌居住最多的是彝族,这里是全国彝族人口聚居最多的地方。    图(33):看到雅安,想到了那二郎山、夹金山;看到了康定,想到了王洛宾的“康定情歌”。    图(34):这里藏着太多太好的地方,留着下回慢慢看。    图(35):又要进隧道了,不过,这条隧道长度超过10公里,叫“泥巴山隧道”,是我们这次出行走过的最长的一条隧道。    图(36):我们正走在“泥巴山隧道”里,这样的工程不能不令人叹为观止。    图(37):自驾在这样的路上,你能说这不是一种超级享受吗?    图(38):可惜,高架公路上的护栏太高了,拦住了一半景色。  安全重要?还是看景重要?当然安全重要啦!    图(39):大山高处有人家,不是“大山深处”,行进在川西南的路上见的可多了。    图(40):这是我们当天中文用餐的“夹江服务区”。  图(41):  图(42):  最重要的,西昌是我国非常著名的一处卫星发射基地。前面提到那么好玩的地方,我们并没打算去,我们来西昌不是为了游山玩水,老家伙们的爱国情怀高,为的就是想亲眼目睹西昌卫星发射基地的伟悍雄姿。  当晚住下后,赶紧在附近找个饭店填饱一下肚子各自休息,指挥长说明天一天很紧,上午参观卫星发射基地,下午赶路,晚上入住丽江市泸沽湖。图(31):那挂在山梁上的不是一道彩虹,是一条高速公路,让本来就美的景色又平添出一道风景。      图(41):凭心而论,这里服务区的房子没有内地漂亮,但服务区的周围都是一流风景。这是夹江服务区对岸景色。      图(42):这是高速公路旁的流沙河景色,真正的山清水秀。      图(43):西昌收费站到了。不过,进城还有不少路呢。      图(44):进城的路上。(接10月23日续)  留下遗憾的西昌:听老乡讲,西昌城区到卫星发射基地只有5公里路程。近在眼前嘛,马上想到不必起大早了,爽歪歪。为了赶路,这些天每天都象追星逐月般天不亮起床。  西昌是座小县城,车子开不了几分钟就出城了。其实老乡讲的最近路线5公里是老线路,新线路要60公里。走老线路虽然道路崎岖不平不太好走,倒是让我们看到了令人沉默的一面,看着沿路不少低矮简陋的民居和年久失修的公路,大体上心知肚明了,这里的老百姓还比较穷,日子过的好艰辛(讲政治,未拍负面照片)。其实,国家发展好不好,面子要,里子更要,里子就是普通老百姓的日子过的咋样。    图(46):虽然是老路,城郊结合部的一条街道左拐进去,只见“卫星基地”的路牌还在。    图(47):大山脚下的西昌郊区葡萄园,见证边远少数民族改变贫穷、发展经济的步伐在加大。    图(48):老路虽然崎岖不平、坑坑洼洼,但比新路要近几十公里(再往前就难走了)。  老线路好像也不止5公里,应该有二十公里左右,路不好走,行车1小时到的西昌卫星发射基地停车场。    图(49):山脚下的西昌卫星发射基地停车场。  一片开阔之地的前方,是好多座郁郁葱葱的大山围聚起了一个带拐弯的天然大垭口,那卫星发射架就在垭口之中,基地大门设在垭口的口子上,布局十分巧妙,私密性极好,象天设地造一般,感觉这里就是为卫星发射基地准备着的。    图(50):这就是大名鼎鼎的西昌卫星发射基地,是我国目前四大发射基地中唯一能发射地球同步卫星的航天基地。  我们是最早到达的游客,大门左侧的接待中心有工作人员迎出来,告诉我们今天基地有重要任务,不接待游客参观。  又象是被泼了一盆冷水,兴冲冲千里迢迢跑来却被拒之门外,好不扫兴。后来了解是因为有首长要来检查工作。    图(51):基地游客接待中心工作人员没事玩手机。  如果是发射任务,真的无话可说,这“检查工作”嘛地球人都知道,包含有太多的面子形象夹杂其中。看来面子形象问题哪儿都一样。唉!只是可惜了我们的一腔情怀。  不给进总不能不拍个照、留个影,算到此一游吧。尽管卫兵时不时提醒大家“不要照相”,可此时谁也顾不了许多,每人“咔嚓”、“咔嚓”照了几张才不无遗憾地纷纷上车。  “此处不留人,自有留人处”,一声“到泸沽湖去!”车队绝尘而去,离开了不无遗憾的西昌卫星发射基地。    图(52):这是用长焦距拍摄到的靠近大门口的一座卫星发射架,拐弯在山垭里面的就没法见到了。    图(53):传达室窗户上大写着“军事重地禁止拍照”,我们是不是有点明知故犯?这是大长中国人自信心的地方,原谅我们实在是情不自禁。再说网上早有在基地里面拍摄的照片。    图(54):大山山浪峰涛,天空白云覆盖,离开基地前再拍一张,此生想再来怕是不能了。  西昌卫星发射基地到泸沽湖大约270公里,这一路应算进入高原了,平均海拔是2900米。虽然一路崇山峻岭,但这一带有山有水,生态极好,景色当然也是极好极好。    图(55):西昌卫星发射基地到泸沽湖270公里走的是省道307,一路都是在大山里穿行。    图(56):走了几天有经验了,在大山里行车,无论国道、省道,都少不了穿行隧道。    图(57):偏僻归偏僻,爱美不分地方区域,房子虽然简陋,种花养花不敢耽误。    图(58):想不到房子的建筑风格跟海拔、跟宗教也有关系,这里的民居有的已开始有点象高原藏区的样子了。    图(59):前方这棵大树是千年核桃树,我拍照时,古树的主人就站在我旁边,自豪地告诉我,老祖宗留下的这棵古树,每年收获核桃一千斤左右。    图(60):少数民族的服装,女服都比较讲究,更注意传统,好像男服除了在节日庆典时,平时很随便,渐渐汉化了,彝族也是这样。这是在路过一个集镇时拍的。    图(61):这是当天中午用餐的小饭店,饭店普通,但饭店前后的景色没法普通。    图(62):这是饭店门前景色,有人说它有欧洲阿尔卑斯山味道。    图(63):这是饭店后面窗外景色。你看河的两岸,出行的道路有多艰险,陡峭的山上还种菜种粮,生活的艰难磨砺出山里人的坚毅和顽强,难怪八年抗战中,川兵显得特别能征善战。    图(64):川西南的气候好,虽然已进入高原,绝壁山崖上仍长满了灌木丛。    图(65):我们伴随着甲米河走了几十公里。这是甲米河的上游,河面很窄,但水流湍急,它的下游进入泰国后,水面变得宽阔,水流开始平缓,水源渐渐变清。甲米镇是泰国的旅游热门景点,据说行舟荡漾在甲米河上感受曼妙无比。    图(66):这是我们经过的甲米河二级水电站。    图(67):这是在甲米河上见到的一支山泉。    图(68):如此看来,甲米河的上游是穿行在崇山峻岭之中,它的下游开始越来越放慢脚步,最终才恋恋不舍归入大海。    图(69):虽已进入深秋,这里却还山色如春。    图(70):这是盐源县城。看看天空的白云就知道,这是高原了,因为离天越来越近。    图(71):象这样覆盖在头顶的云,在我们内地是看不到的。  出行第四天是公里数最少的一天,计算下来还不到300公里,加上卫星发射基地又没参观成,时间省出不少,下午5点车队就到了泸沽湖。上午的不快好像已经忘却,大家在声名显赫的“泸沽湖”大牌楼下纷纷留影照相,再统一购票进入泸沽湖镇。    图(72):大名鼎鼎的泸沽湖就在眼前,有关她的传说、她的神秘,再踏进一步,就可以亲身去体验了。    图(73):停车不忙进去,留下宝贵影像资料不后悔。  泸沽湖镇上几乎家家搞旅游,不是开饭店就是开旅馆,虽然游客来的很多,但竞争也激烈。我们是网上订的旅馆,怕生意被别人截走,年轻的小老板早早地就在售票处等我们了。跟了小老板的汽车穿街走巷开了10多分钟才到了他经营的旅馆,泸沽湖镇还真不小呢。    图(74):当晚我们入住的泸沽湖镇小旅馆,感觉比快捷酒店更便捷。    图(75):看来摩梭人真的很爱美,旅馆房间门前也种花植草。  来之前听说泸沽湖镇是女儿国,每晚都要举行篝火晚会,还从书上看到摩梭人男不娶、女不嫁,盛行走婚,挺神秘的。我盘算着和大家晚饭后一起到街上溜达溜达,听听看看,既然很难得地到了这么神秘的地方,满足一下猎奇心理也是必须的。  想法挺好,可晚饭迟迟开不了,小老板跑来说:“今天停电,炉火不行,对不起了,让我们等先到的黑龙江游客吃了再进餐。”没法子,拿个相机趁天黑之前到旅馆大门外边拍风景,边等晚饭。    图(76):旅馆大门10米外景色,感觉就是童话世界里的景象。    图(77):静静的,无一丝干扰,一切都象在安眠入睡中,这大概就是泸沽湖最内在的美丽所在。    图(78):隔壁饭店入住的年轻人点了一道要价900元的“烤乳猪”。没篝火的夜晚谁知道他们的心情会不会受影响?  这顿晚饭直到晚上7点多才吃上,饭菜还有点半生不熟。吃完饭出门看看,除了两家饭店有自备柴油发电,满大街看不到亮灯的商家,漆黑一片的夜晚哪里有什么篝火?更听不到什么“阿哥啊阿妹”的尽情欢歌。连澡都洗不了,蜡烛也没有,只能拿着自己的手电筒,简单擦把脸上床睡觉,郁闷极了。  旅游业是这里的重中之重,听说这里时常停电。大面积停电在内地还是改革开放之前已经很遥远的过去,如今电的问题早已不是国民经济中最令人头痛的事,当地政府似应做更多的工作。现代经济充分表明,一个地方的三产只有占国民经济中的比重居高,才能真正体现出这个地方的经济潜力和后劲。象泸沽湖这样没有任何工业的城市,可以说三产是唯一发展出路,但如果服务上不去,发展就会受到极大限制,游客不来,她再美,也是一座死城、一片死湖,就象过去那样,沉寂千年无人知晓。  ( 未 完 待 续 )去“世界屋脊”不是闹着玩的,不是凭一时激情,那一带的艰难早有所闻,之前做功课更是了解的不少。不打无准备之仗,准备工作从以下这些入手(列出供有兴趣的网友参考):  1、 注重锻炼身体,每天步行不少于1万步;  2、 爱车送4S店保养和检查;  3、 办理高速公路ECT卡(节省途中用时);  4、 办理中石油、中石化加油卡(节省途中用时和保证油品);  5、 办理边防证,并备好身份证、驾驶证、行车证;  6、 网购和调试车载制氧机;  7、 网购车载充气泵;  8、 药箱(以高原用药为主,增加姜汁红糖、葡萄糖)  9、 网购红景天切片(比胶囊好),并在行前半个月开始服饮;  10、衣(夏、秋、冬三季)物等生活用品;  11、开车防瞌睡饮用品,如咖啡、口香糖、清凉贴片、西洋参、零食等;  12、手机、照相机、移动硬盘,以及现金、银行卡;  13、车盒子里备足1元纸币,乡村或景点上厕所用(每人每次1至2元,藏区不用硬币);  14、一把工兵铲(我未备,在路况很差的地方,底盘被刮蹭出多道深深的划痕)、一把大雨伞(女士野外方便用,大西北的野外一望无际别指望有厕所等着你);  15、另:指挥长给每辆车配了一台无线对讲机,还备有汽车电瓶点火搭线(日后证明非常实用)。  ---------------------------------------------------------------------------  收藏备用,谢谢!(接10月29日续)  泸沽湖上泛轻舟:昨晚睡的早,早晨自然起了个大早。走出大门,周围安静极了,只偶尔听到几声草丛里的虫子叫,空气里散发着悠悠淡淡的苇草清香,眼前大片的草荡区摩梭人称“草海”,而我们内地习惯叫湿地公园。    图(79):泸沽湖的清晨就是这般美,美的让人只想尽情地深呼吸。  泸沽湖是摩梭人得天独厚的一片天地,虽方圆不足百里,但确实精致,他们世代相承相传,虽然封闭得太久,然而现代文明一旦发现了他们,发现了他们的精致正是文明社会缺失的一部分,很容易地就这么双方接纳进来了(尽管接纳的至今还有那么点不协调,譬如时常停电)。  今天的活动,指挥长安排上午乘船参观泸沽湖,再走马观花看街景,再登里格观景台参观泸沽湖最具盛名的里格半岛,然后离开泸沽湖去丽江,晚上入住虎跳峡。  距我们旅馆乘船码头最近的点只有1公里多一点,很近,然而游客却很多,等我们到时,有近10条船已出港离开码头了,看来到泸沽湖乘游船是必选项目。每条船只乘8人,游玩时间1小时,每人收费80元。    图(80):泸沽湖游湖乘船点,码头岸边排列整齐的“猪糟船”等待游客上船。    图(81):那张羊皮是船老大摩梭人既当作传统时尚,又当作保暖挂在胸前或披在背后挡寒用。  我们乘坐的游船摩梭人叫它“猪糟船”,比独木舟大一点,是靠人力划浆的船。为防止湖水被污染,泸沽湖几乎不让机动船只进入湖中。这一点内地没做好,包括象杭州西湖名气这么大,机动船也是满湖皆是。  船老大都是当地摩梭人,给我们划浆的船老大普通话讲得不错,能跟我们对话,而且健谈。他告诉我们,老伴和儿子开饭店,他就干干这个,淡季每月挣个万把,旺季能挣三、四万,不过,12月至来年4月进入冬季,游客少,乘船的更少,就挣不到钱了。  “老伴和儿子”? 听他这么一说,感觉摩梭人的婚姻还是固定的?传说中的“走婚”,孩子只认母亲,不认父亲,难道是个案?还是传说给传得曲解夸张了?  太过隐私的问题,不该问的不问,不该了解的不打听,以免搞不好掀湖里去。    图(82):我们的船老大,挺幽默风趣的摩梭汉子。  行船的路线是先穿行一、二百米芦苇荡,再到湖中划一大圈返回,用时象是算好的刚好一小时。船老大在讲解过程中说,泸沽湖水面近50平方公里,平均水深40米,跨川滇两省,四川省占三分之二,云南省占三分之一。    图(83):眼前所见,很自然地勾起儿时记忆中的江南。    图(84):我们乘坐的“猪糟船”正在穿过长长的芦苇荡。    图(85):游船来到湖中,湖的对岸是云南省。  我平生坐船游湖不多,只在南京的玄武湖和杭州的西湖乘坐过,比较而言,泸沽湖的文化底蕴没法跟宁杭两湖相比,但泸沽湖的自然风光和优良水质,宁杭两湖那是无法与之比美的。  泸沽湖的水,一眼能看到水下2米,按船老大的话“捧了就能喝”。泸沽湖中丰富而无污染的水产也就自不必说了,这里唯独要说的,当我们乘坐的“猪糟船”划到湖中,只见靠近芦苇荡的水面上开满了星星点点小白花,开始大家也没太在意,我夫人顺手摘了一支拿在手上玩,船老大见了说:“这花叫‘水性杨花’”,全船人听了顿时目光集中到这花上。世间还有这等植物,真是新奇。船老大不无自豪地说“水性杨花”只有在最纯净的湖水里才能生长,它不光好看,还好吃呢。    图(86):那湖面上星星点点的小白花,就是让我们顿感新奇的“水性杨花”。    图(87):好一朵“水性杨花”。  同船的老兄笑着调侃:“哎呦,可惜我们上午要离开了,只能欣赏,不能吃了”。“水性杨花”,过去别说吃,真的是听都没听过。之前总把形容词“水性杨花”当作贬义词,然而,作为植物的“水性杨花”,多好啊,她是生长在摩梭人的天地。“一方水土养一方人”,也许在摩梭人的眼里,“水性杨花”只代表着善良、多情、温柔和贤惠。  时间关系,我们在泸沽湖是没有可能专门去尝尝“水性杨花”的味道了,原本以为又留下一个遗憾,不料无意之中,晚上在丽江古城一家面馆看到了这道菜,赶紧点了上桌。细细品尝,味道很清爽,滑滑的,口感有点像苏杭一带的莼菜。看来不光这一带的人都喜欢“水性杨花”,包括我们游客也喜欢上了。究其原因,全因摩梭人给“水性杨花”注入了新的含意。    图(88):长在泸沽湖水下的“水性杨花”。    图(89):摩梭姑娘湖中釆摘“水性杨花”。    图(90):诱人的清炒“水性杨花”。  乘船游完泸沽湖后,接着驾车去里格观景台,顺便走马观花把泸沽湖镇的主要街道走一走。可惜是一天中的上午,好多店面还没开门呢,早就听说这里的夜生活丰富多彩,可昨晚碰上了该死的停电,让太多包含文化多彩的一幕与我们真的失之交臂了。    图(91):泸沽湖镇街头小店广告设计,是不是有点别出心裁。  去里格观景台有条刚刚铺设好的柏油路直抵观景台下,这里是观看泸沽湖的最佳地点。泸沽湖中有5个全岛、3个半岛和1个海堤连岛,而最具盛名的里格半岛就在观景台的脚下。  里格半岛位于泸沽湖的北侧,东西南三面环水,天然形成以里格半岛为核心的"里格湾",站在观景台上看泸沽湖、看里格半岛,有种眼前的一切是不是真实的疑惑,美的让人怀疑。首先,她的湖水象一面镜子一样,平静的几乎看不到皱纹;其二,湖水有时湛蓝湛蓝的,有时近处是湛蓝的颜色,远处淡淡的七彩颜色都可能会随时出现,引发颜色变化的不是水流,而是完全受天上光线和行云的影响;其三,就是半岛呈现的地形太美了,湖的四周群山环抱,群山又被林木覆盖。因被群山完全环抱,泸沽湖内起不了大风,当然也就起不了大浪,所以湖面才会一年四季常常平静如镜,寂静无声。    图(92):我们四辆座驾停息在泸沽湖边看风景。    图(93):宁静的里格半岛湾。    图(94):传说中的蓬莱仙境大致也不过如此吧。    图(95):泸沽湖最具盛名的里格半岛全貌。    图(96):她平静的水面象镜子,她漂亮的湖型象爱心,她郁郁葱葱的森林象嫁衣。    图(97):我和夫人忍不住在美如仙境的里格半岛观景台合影留念。    图(98):摩梭人信仰藏传佛教,许多景点都能看到经幡和藏文,这是湖边山上的藏文“吉祥如意”。  此行我们在泸沽湖拢共待了17个小时,有将近一半还是在床上,时间太短,欣赏太少,了解不多,讲不出太多的东西。30多年前我到丽江,就曾想来当时已小有名气的泸沽湖,但那时还没有公路,不少地方得靠骡马翻山越岭前行,自然来不了,所以过去只知道泸沽湖环境很美,母系氏族的风俗很特殊,大山深处很封闭,摩梭人生活很简单,直至今天,虽然与外界接触越来越多,但简单的生活改变不是很大,譬如平时的一日三餐,他们仍旧一壶茶,几个烤土豆就对付了。想起昨天的晚餐,我还专门吃了一个从火堆里取出的烤土豆,撕去皮,吃起来嘴里有点麻、有点香,到底是烤出来的土豆,当饭吃味道还不错。  离开泸沽湖往丽江古城去的全程大约260公里,是跨省公路,也就是从四川跨入云南,这一路全是崇山峻岭,比起昨天西昌到泸沽湖的路,山更高,路更险,除此,昨天是围了甲米河走,今天是河改成了江,是围了金沙江走,级别提高了。并且开始了此行的首次盘山行车,即从山谷一道一道往上翻上山顶,再从山顶一道一道往下越到山底,不少地方是在落差几百米的悬崖峭壁边上行车。还有,出发之前做功课知道了进入高原的许多地方“限速”,且措施规定很严,全因沿江行车的风险大,使得这一路有三分之一的道路是限速的,每小时限30-60公里不等。  想想这才刚刚踏上高原不久,开始领教高原的路原来是这么险峻,车是这么个开法。    图(99):这就是长江的源头金沙江。此行是首次相遇金沙江,之后在高原还将多次与金沙江相会,只是每次与她相会都有点惊心动魄。    图(100):我们的车队盘山行车即将开始,山下是金沙江。    图(101):车队刚刚从那山梁上下来,盘山行车怕会车,尤其最怕弯道会车。想对面不来车这怎么不可能?马路朝天,各走一边。小心谨慎最重要。    图(102):这一段金沙江的水含“金”量真高,浓度高的都有点走不动。    图(103):这是对岸的大山、对岸的公路,还有铁塔。我不想说开车有多惊险,只想说筑路和架线的工人在这样的大山上施工有多艰难,有多危险。    图(104):我们刚从那边的大山盘到这边的大山,跨过金沙江上难得一见的大桥,俯瞰山的两岸和金沙江,有种挑战的喜悦激荡于胸中。    图(105):大山深处有人家,真不知道他们在这么高的山上是怎么生活的。  下午5点多到达丽江古城。指挥长要求大家分散逛古城,晚上7点回到停车场,然后赶去虎跳峡入住(80公里路程)。  我过去曾到过丽江古城,今天再看,除了一些街巷的路石没变,房子基本都翻新过了。不过,走了几条街感觉挺好,管理比较到位,干干净净的,最高兴的是尝到了在泸 沽湖想吃没吃上的“水性杨花”菜。  快到7点时,指挥长临时通知,一些同志因没到过丽江,要求今晚就在丽江不去虎跳峡入住了,这样他们晚上可以再多一点时间逛逛。也好,出来一趟不容易,尽量兼顾到,今晚入住丽江古城了。    图(106):丽江古城一隅。    图(107):古城广场一角。    图(108):清澈的小河穿城而过,岸边体现慢城的节奏。    图(109):古城街头少数民族青年。    图(110):古城广场少数民族跳“锅庄舞”,欢快的舞蹈吸引不少游客加入其中。    图(111):古城广场非常可爱的穿越宋朝男童遭游客热情围观。    图(112):丽江手鼓美女夏夏的“小宝贝”网上轰动一时,夏夏没见到,见到另个手鼓美女和她店里琳琅满目的手鼓。    图(113):丽江古城酒家腌腊制品这样招引游客上门——1    图(114):丽江古城酒家腌腊制品这样招引游客上门——2    图(115):古城街道一角。    图(116):古城周围尽是大山,自然山中稀有植物也多,这是专卖野生灵芝的店家。    图(117):傍晚时分的古城街景。    图(118):古城街头游客身着漂亮的少数民族服装照相留影。    图(119):这里才是正宗的过桥米线。    图(120):漫步丽江古城,特色店家比比皆是。  ( 未 完 待 续 )图(101):车队刚刚从那山梁上下来,盘山行车怕会车,尤其最怕弯道会车。想对面不来车这怎么可能?马路朝天,各走一边。别挖空心思,小心谨慎最重要。(接11月3日续)  香格里拉虎跳峡:今天是“万里行”的第六天。  一天活动早知道:早晨离开丽江古城驱车80公里到虎跳峡,再116公里到香格里拉市区,午餐后接着80公里到香格里拉大峡谷,再160公里到金沙江大拐弯,再100公里当晚入住德钦县城,全天合计536公里。    图(121):按图索骥,我们今天的全部活动就到这张图上去找吧。    图(122):出了丽江城去虎跳峡,追着金沙江走一定没错。    图(123):为了开通这条路,把一座山都劈开了。    图(124):去虎跳峡的一路上,看的都是这样的高山、陡坡、厚云。    图(125):途经著名的“三股水风景区”。金沙江、澜沧江、怒江犹如三条蛟龙在此由北向南并行奔腾.应该非常奇特,可惜我们的计划中没有。    图(126):好像桀骜不驯的金沙江只在峻岭峡谷中穿行,害得我们追的好苦。  我们每天活动都是这么紧紧张张的,我夫人打趣说:“这哪象老年自驾游队伍,简直就是青年自驾突击队,看来我们还年轻。”  这才叫得失兼顾,平衡均等,多跑了多看了才是真。  我们16人有一半过去曾来过虎跳峡,指挥长照顾我们2号、3号车,提出到了虎跳峡镇,没去过的赶紧前去,他带着其余人就在镇上采风逛街,一个半小时后原地集中出发。    图(127):来到了虎跳峡镇,售票处就在右侧。  虎跳峡位于金沙江中段,号称长江第一峡,这段深壑峡谷长约20公里,夹在玉龙雪山和哈巴雪山之中,分为上虎跳、中虎跳和下虎跳,有险滩18处,高达10余米的跌坎7处,长约20公里内的落差达到200多米,其中著名的虎跳石就坐落在中虎跳江中。相传古时老虎以这块江中的虎跳石当跳板往来于两岸之间,故后人称之虎跳峡。    图(128):进了景区到中虎跳还有5公里,继续追着金沙江走。    图(129):到了中虎跳,只见正前方有只石老虎长年累月蹲守在江边。  我们行车距景点还有几百米就能听到峡谷中沉雷般的激流声。停好车,发现欣赏虎跳峡分有三级观景台,为想得到更直观,更强烈的感受,我们一路台阶下到了最下方的观景台。只见两岸高山笔立于江面上,当汹涌澎湃的江水挤进这段狭窄的悬崖陡谷时,混浊的江水似万马奔腾咆哮而来,雷鸣般洪流激荡冲击的声响,使得面对面俩人不扯开嗓子喊,无法听清对方讲什么,而那块位于江中间的虎跳石在洪流中若隐若现,更让江面不时形成阵阵水雾,那雄伟之气势,震撼之涛声,科幻之景象,真是把我们给深深地吸引住了。    图(130):咆哮而来的虎跳峡洪流,激起江中阵阵水雾。    图(131):淹没在激流中的虎跳石和又一只江边昂首挺胸的石老虎。    图(132):这只猛虎见不到被洪流淹没的虎跳石,找不到跳板只能在岸边供游客合影照相。    图(133):虎跳峡激流感悟:一滴水或许很渺小,而成千上万滴水凝聚成的力量,可以排山倒海,可以摧枯拉朽,可以排除一切艰难险阻。    图(134):寄情托福的连心锁牵挂着多少游客的千千情结,锁在虎跳峡,以示永存、永爱、永不变。    图(135):在人们的眼里,虎跳峡里的虎跳石如同吉祥物,可想见一见虎跳石的真容,犹如想见“佛光”一样难,至少我们这次去是这样。    图(136):站在不同的角度拍摄虎跳峡激流,结果相同的是一样的惊心动魄,一样的扣人心弦。    图(137):站在第二级观景台拍摄接近中虎跳的金沙江美景。  为不让留在镇上的同志等得太久,我们挤在游客中从不同角度拍下几十张照片后赶紧回返。  下台阶容易上台阶难,毕竟有近1千个陡峭的台阶,我们有3位同志因有的年龄偏大,有的还要开车,有的身体虚弱,3人花费近500元请轿夫抬上停车场。开2号车的老哥告诉我:“这5公里太险,刚才进来,我手心出汗,脚下打抖。”  进虎跳峡的短短5公里确实险象环生,首先是一直沿着金沙江悬崖走,边上不少路段还没有标志性护栏;其次是开采过的大山没有全部经过安全防护,泥石流和落石随时可能发生;再是其中的几百米路段,不仅路面更狭窄,且居然向江边一面倾斜。幸亏我们来回都没遇上交汇车辆,不是雨雪天,贴着悬崖走还行,否则更加紧张。想想游客的驾驶技术、心理素质,还有天气、车流等情况哪能都那么顺当?游客安全头等重要,回到镇上,我专门向虎跳峡管理人员提了具体安全建议。    图(138):返回的路上抓拍一张虎跳峡景区倾斜的路面及未经防护处理的悬崖壁石。  事后想想,实在是英明之举。假如他们3人今天不请轿夫,累很了,脚下打飘,不光对安全行车构成危险,当晚还很可能撑不住高原反应。因晚上入住的德钦县城海拔3400米。旅馆老板讲,只要是从内地来的,多少有点反应,都有个适应的过程。确实当晚大家都感到了程度不等的不适,其中两位女士反应较重,一位还呕吐躺倒被迫吸氧。    图(139):进入中甸县境也就等于进入藏区,饱含宗教色彩的挂件渐渐多了起来。  离开虎跳峡已11点了,中午赶去“香格里拉”市区用餐。  “香格里拉”——可是久闻你的大名,敢说所有的人对你一点不陌生,你的名字是不是太过香艳?你的魅力是不是太过迷人?  是的,没错!“香格里拉”,藏语的意思是指吉祥如意的地方,表达的是人们心灵向往的理想之地,一如陶渊明构思的“桃花源”意境。正因为她的原意太过美好,不仅为藏人所向往,也被内地人欣然采纳,普遍喜爱,甚至还被国外所接受。美国电影《消失的地平线》上有一句著名的话:“我相信每个人的心里都向往香格里拉”。在那段国内盛行抢注风时,因开始知道她的价值所在,听说许多地方在抢注地名,包括“香格里拉”、“杏花村”、“梁祝墓”等。    图(140):象每个人的梦中情人一样的香格里拉就要到了,心情自然有点小激动。    图(141):太巧了,赶上今天是香格里拉她爹的60大寿庆典。    图(142):才建好的佛塔,太漂亮了,象是今天这日子香格里拉准备的一份高贵寿礼。  2001年国务院经慎重权衡,批准了“香格里拉”地名最终花落滇川藏三省交界的云南迪庆藏族自治州中甸县,为照顾情绪,四川境内稻城亚丁的日瓦乡更名为“香格里拉乡”。除此之外,不需要那么隆重正式的,那就是全国怕是没有哪个城市没有“香格里拉”了,或是酒店名,或是商铺名。    图(143):蓝天白云下的佛塔,佐以民族特色路灯,给人一种非常洁净、非常神圣的美。    图(144):在香格里拉街头聊着上午虎跳峡的险情。  今天,我们虔诚地来到了真正的“香格里拉”,直接来到你的身旁。巧的是,还正赶上迪庆州成立60周年大庆的日子,本来就美的你处处装扮一新。当然,我们只是“过路神仙”,拜见你一下就走。下午3点要召开庆祝大会,街上人多车多,我们用过午餐赶紧离开,至少别妨碍和影响这里的交通。    图(145):这是庆祝迪庆藏族自治州成立60周年大会的主会场。下午3点开会,各级地方官员的车辆鱼贯而入,我们的车队也随着车流2:24分从警卫战士站岗的大门口经过,只是没有左拐,而是直行而去。    图(146):进入藏区见怪不怪的牛马羊群常常出现在公路上,到这里开车的都知道,那是绝对碰不得的,碰了走不掉、赔不起,当然,更主要的是谁能忍心呢?    图(147):这是平生第一次见到牦牛,它们在车流中慢慢悠悠晃来晃去,“胜似闲庭信步”。我们大大小小的车都让着它们,连喇叭都不敢按,生怕恼了它们。我此行曾亲眼见到一辆车被搞恼的牦牛猛地顶了一下,估计要留下瘪子或者破象。跟它闹,只赔不赚,半点便宜赚不到。  离开了香格里拉市区接着赶往下一站香格里拉大峡谷。  进入高原后,这一带可谓大山林立、山川密布,大峡谷也就自然多了起来,如:怒江大峡谷、金沙江大峡谷、澜沧江大峡谷等。香格里拉大峡谷又叫巴拉格宗大峡谷,它是由巴拉格宗峡谷、木鲁峡谷、碧让峡谷三部分组成的。香格里拉大峡谷与其它大峡谷不同的地方是峡中有峡,峡上有峡,纵横交错,峡峡相连,号称“香格里拉峡谷群”。这些峡谷平均海拔都在3000米以上。    图(148):香格里拉大峡谷,海拔不算太高,峡谷却很牛,峡峡相连,峡中有峡。    图(149):这是站在观景台上拍摄的大峡谷,谷底这条河流是由周围九座雪山上的融水汇聚而成,当地称九头河。    图(150):这是观景台下商贩卖的奇石,最大的这块有二十公斤重,上有一文字似龙非龙,似声非声,似关非关,很耐看,有意思,价钱也不贵,150元。没买是因为车厢里实在塞不进,还有1万多公里的路程呢,想想知难而退吧。只是回来越想越后悔,放在脚下也该带回来呀。说到底跟这块石头没缘。  香格里拉大峡谷好是好,即是走马观花也至少得1至2天,我们是“过路神仙”,只能拍几张照留个念想吧。不过呢,车子走不多久,我们又停了下来,被大峡谷周围的村寨风貌吸引得不能不停下来看看。好美的山村,实在太美了,美的让人驻足不想走动,一如“香格里拉”含义,真的是一处让人们心灵向往的地方。    图(151):这是大峡谷附近的村子,云层正在渐渐退到后山,一幅美丽的画卷尽显眼前。    图(152):难怪世人爱将香格里拉比作“梦中情人”,这么美丽的乡村谁见了谁能不喜欢?    图(153):群山脚下,村村相连,梯田成片,路路相通,美丽祥和的香格里拉。    图(154):想在这草地上支个帐篷,从早坐到晚;想在山下的村寨借宿十天半月,给自己放个长假。    图(155):这里的美不加修饰,白云白,蓝天蓝,绿草绿,一切都是那么的纯天然,超自然。    图(156):看草坪维护保养的那么好,看牧草堆放的那么有序齐整,看村寨规划的那么特色井然,就知道香格里拉人的生活态度有多灿烂阳光。    图(157):一个地方有一个地方积累的农耕经验,这里藏民过冬的牧草是这样堆放储存的。  恋恋不舍继续前行。记得我们车队“万里行”第一次与金沙江亲密接触,是在泸沽湖前往丽江古城的路上,第二次亲密接触是在虎跳峡,接下来第三次亲密接触那就是下一站的“金沙江大拐弯”了。    图(158):公路边的道路指示牌告诉我们,还有5公里就要到达金沙江大拐弯了。  我前面曾说过,“每次与金沙江亲密接触都有点惊心动魄”。这绝不是无病呻吟,金沙江她生成于崇山峻岭之中,在她的流域内山高谷深、山川林立,也就是在这么一段200多公里长的山川江流上,她骇世听闻地连续作了两个180度大拐弯,第一个大拐弯是在丽江石鼓镇附近,在那里她走了一个漂亮的“V”字形。而第二个大拐弯更神奇,到了云南德奔子栏镇和四川得荣子庚乡交界处,一路走来,她先后接纳了三江之水(定曲河、玛伊河、硕曲河),在壮大了自己的队伍后,此时象是有意要放松舒缓一下,于是放慢脚步,围绕着金字塔般的日锥峰又漂亮地走了一个欧米伽“Ω”字形,比第一个大拐弯更美,如此这般成就了一处天下奇观,这就是国内四十大景观之一的"金沙江大拐弯"。    图(159):这就是名闻天下的金沙江大拐弯。金沙江在这里成欧米伽“Ω”型拐了一个漂亮的180度大弯。    图(160):观景台上介绍属于世界遗产的“三江并流”。  站在观景台看金沙江大拐弯,象是观赏一幅气势恢宏的西部山水画卷,不光感叹它令人心旷神怡的大美风光,更感叹它法力无比的自然力量和神奇造化,因为眼前的一切,到底是山川深谷驯服桀骜不驯的金沙江,还是金沙江玩弄山川深谷于股掌之中,让你的想象空间会变得无限之大。    图(161):气势磅礴的金沙江大拐弯,世界文化遗产地。    图(162):离开了虎跳峡、香格里拉、大峡谷、金沙江大弯,一路朝着西北方向走,细心一点就会发现,原来郁郁葱葱、植物繁茂的大山,逐渐逐渐开始发生变化,直到眼前不长林,只长一点稀稀疏疏的草,可见海拔影响对植物生长有多直接。    图(163):江对岸正在修建公路,作业工人非常辛苦和危险。    图(164):看见这条隧道等于告诉我们,德钦县城快要到了。  游玩过金沙江大拐弯,驱车前往今晚入住地德钦县城。德钦县仍隶属云南省,再往西北方向走一点就进入西藏了。不过,这里虽仍属云南省,居住的80%已经是原著藏民了,所以一进县城,看街上行人,穿着打扮大多以藏袍为主,看房屋建筑大多以碉房建筑为主,听街上商家播放的音乐大多以激情高亢的藏曲为主。无形之中这里倒成了我们进藏前夜一次熟悉和体验西藏民风、民俗的好地方,同时也包括开始了高海拔下身体适应性体验。    图(165):我们到达德钦县城的时间是下午6:16分,在内地天快要黑了,可这里阳光还好得很。    图(166):德钦县城的一条街道,虽然还是云南省境内,看得出这里的建筑已经开始藏化了。  德钦县城海拔3400米,是我们出行以来住的海拔最高的一晚,我们自此真的才算是正式进入高原了,之前尽管在泸沽湖就已进入高原,但那些地方白天活动有时会进入海拔3000米左右的地方,但晚上入住都在海拔2000米左右的地方,人体基本没感觉。  做功课时了解到,入住象德钦这样的高原城镇,包括在高原活动,动作要小一点,说话要少一点,穿的要暖和一点,睡的要早一点,要杜绝大运动、大动作,还有更重要的一点,原则上不要再洗澡了,尤其是刚开始的适应期间,想讲卫生到条件好的地方再讲吧。注意这些,不为别的,就是因为动作大了、累了,会导致供血不足,血压出现问题,心脏承受不了,还会导致肺部呼吸困难。尤其内地人到藏区,如果感冒发烧的话,几乎无药可治,只能尽快安排坐飞机“打道回府”。令人神奇的是,游客患了感冒后,出了藏区,感冒很快就好。  ( 未 完 待 续 )@笑笑的小萌牙 2017-10-19 22:15:40  读万卷书不如行万里路,确实。旅行的意义何止于旅行。自驾游很自由潇洒惬意,但也很累。加油,楼主!期待后续!  -----------------------------  您说的对,“旅行的意义何止于旅行”,在于身体和心灵的洗涤,在于城市喧嚣中重新获得的一份宁静,在于风尘仆仆自驾征途中感悟人生。图(268):神牛打斗过后,然乌湖的水总是那样平静而安详。  然乌湖海拔3850米,面积约22平方公里,是藏区高原难得的淡水湖。然乌湖是我们进入西藏境内遇到的第一个湖,过去上中学地理课时就知道,西藏高原上有大大小小1500多个的湖泊,是我国湖泊数量最多的省份,其中以咸水湖居多。我对然乌湖的直觉是湖面很平静,如此规模的湖,居然平静的几乎没有多少皱纹,原因也简单,根据在泸沽湖学到的知识,因为四周群山环绕,风刮不进来,无风当然无浪。正因为湖面平静,所以在然乌湖欣赏水中倒影是这里的一大看点。  要说然乌湖有什么遗憾不足的话,感觉湖水看上去不是那么清。它不是一个流动中的湖,堰塞湖应该是长年基本静止的湖,按说水质应该沉淀得相当洁净才是。为什么然乌湖的水有点混沌不清,直到现在我也没大弄明白,难道真是两条神牛相斗“尸体堆积”造成的?    图(269):拍不完,照不完,全因处处都美,步步是景。  下一站到米堆冰川。林芝波密的米堆冰川是世界上海拔最低的冰川,自然也是冰面较暖的冰川。米堆的名字起的好奇怪,后来我打开谷歌地图看了看才发现,米堆冰川之所以叫米堆,是因为冰川的山下有个村子叫米堆。这个米堆村真的不简单,不光在它上面那么有名气的冰川叫米堆冰川,流过它身旁的一条河也被叫做米堆河(雅鲁藏布江下游的二级支流)。时间关系,去米堆村还有6公里路程,且不是正规的公路,我们没去。据介绍那是个很美的村子,很有“桃花源”味道,难怪一座山、一条河都要以它的村名命名了。    图(270):从然乌湖开始,公路两旁的山体渐渐地在发生变化,山上寸草不长,山下却越来越春意盎然,实际上是在悄悄地告诉我们,海拔正在越来越低,气温正在越升越高,这应该是越来越临近“西藏小江南”林芝了。    图(271):随着海拔和气温的变化,渐渐地不仅山下植被好,山上有的也有植被了。    图(272):进入“西藏小江南”林芝境内了,这是林芝市玉普县公安检查站。    图(273):看得出来,公路还在不断地、不断地往下走。    图(274):前方就是名闻遐迩的米堆冰川。十多年前,米堆冰川被《中国国家地理》杂志评为中国最美六大冰川之一。    图(275):山下是林木葱嵘的“小江南”,山上却是冰雪覆盖的冰川。    图(276):太美了,游客纷纷停车拍照,嗨!此情此景,真不知道是景区的景色感染了游客,还是游客们的热情美化了景区的景色。  G318公路在高原上一路穿行到了米堆冰川景区,我们实际上也就进入到了林芝地区境内。早就听说林芝是西藏的“小江南”,“西藏母亲河”雅鲁藏布江贯穿林芝全境,滋养了这片高原上最肥沃富饶的土地。“万里行”出发之前,我仔细看了林芝的导游介绍,以波密为中心,方园一百里,平均海拔下降到3000米以下,气候四季如春,就像一幅幅画卷,四周围哪儿都美得不得了。我们虽然只作短暂停留,看看公路前后及两旁,如同四季格式化了,既有花开花落的春景,也有热火朝天的夏景;既有天朗气清的秋景,更有冰川积雪的冬景。说林芝是西藏的“小江南”,要我说某种程度上比我们江南还美艳。    图(277):近距离拍摄到的米堆冰川山峰。山上云雾笼罩气象万千,山下万物生长欣欣向荣。    图(278):近处森林连绵起伏,远方冰川突兀嶙峋。    图(279):林芝“小江南”真不是虚加的,处处是景,美不胜收。    图(280):夕阳下的米堆群山,这是一座四季分明的山。山上是冰雪,我们在山下还光着膀子呢。    图(281):这是傍晚6点多,从又一个角度拍摄的米堆群山。  再好看也得走了,还得继续赶路,已经是下午的6点半了。今晚入住林芝的波密县城。  波密县和左贡县一样,也是个小县,全县不足3万人,波密县城虽然6千人多一点,但县城很精致,周围自然环境就更不用说了,加上海拔才2700米,在波密这一晚过得很美、很舒坦。    图(282):今晚入住波密县城。正进入林芝波密县城。    图(283):波密县城小虽小,却很精致。  ( 未 完 待 续 )(接11月30日续)  蹊跷车障开启多骨诺牌:今天是“万里行第九天。  一天活动早知道:全天在林芝境内活动,晚上入住八一镇,今天总里程227公里。    图(284):“万里行”第九天活动区域。  “万里行”开头八天,我们的旅程一直在路上,故而每天多则一千公里,少则三、四百公里。昨天进入西藏的“小江南”林芝境内,指挥长终于放慢了脚步,今天一整天继续安排在林芝活动。  波密的晚上睡的真好,早上大家懒懒散散快九点才出发。波密,藏语的意思是“祖先”。昨晚大家睡在“祖先”的身旁,难怪睡得踏实。  来之前就知道波密有个好去处,叫“桃花沟”,绵延数十公里的“桃花沟”是公认的“中国第一桃花谷”,里面全是野生桃花,很多桃树的树龄超过300年,据说每年的3月下旬至4月上旬桃花开得铺天盖地、肆意狂野。令人向往的是,“桃花沟”目前还依然原始、原汁原味,称得上是真正意义上的“世外桃源”。可惜我们来的不是这个季节,当然也就无法前往了。这里提一提,是好让恰逢时机进藏的网友一睹为快。    图(285):这是波密城郊的“度假村”,象这样提供给游客休闲度假的地方如今在林芝境内多得是。很明显,林芝在整合旅游资源方面走在了藏区的前列。    图(286):云蒸雾绕、山色晴岚,林芝境内走在哪儿都是那么赏心悦目。    图(287):林芝的公路不仅线路设计的好,而且规范、标准。    图(288):这里找不到一点高原的感觉,山重水复、岭廻峰转,不似江南,胜似江南。    图(289):林芝生态环境、水土资源保护的这么好,就是内地也难以相比。  离开波密县城十多公里,公路旁边的指示牌把我们带到了“藏王洞”。想不到波密还是西藏第一代藏王聂赤赞普的故乡,聂赤赞普作为藏族历史的开端,他好比是华夏民族的赢政“秦始皇”,聂赤赞普是藏族吐蕃历史上的“藏始王”。而这个“藏王洞”传说是“藏始王”聂赤赞普早年落难时住过的地方。后天,也就是“万里行”的第11天,我们准备前往聂赤赞普当了藏王后所建的西藏最早王宫——雍布拉康宫参观。  别看眼前这“藏王洞”十分简陋,正因为“藏始王”曾经住过,千百年来,藏民一直把这里当作一处祭祖朝圣的场所。    图(290):这是相距波密县城17公